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Formule Junior 1960 -1963

Ne m'appelez pas "junior" !

Réduire la Formule à "Junior" serait passer à côté d'une grande richesse de vocabulaire, tant les noms des constructeurs de ces petites monoplaces atypiques résonnent d'accents exotiques: Gemini, Elva, Volpini, Envoy, Alexis ou Mallock U2... Une diversité lexicale qui symbolise au mieux le caractère international de la catégorie, apparue en Italie en 1958 et qui s exporta à merveille jusqu'à son arrêt en 1963.
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A cheval entre deux époques, la course d'aujourd'hui aide à comprendre le formidable bouleversement opéré dans toutes les disciplines "monoplaces" au tournant des années 60 par le passage, sous l'impulsion du britannique Cooper, du moteur à l'arrière du pilote. Et si la période des "moteur avant" fut surtout animée par la production italienne, ce sont finalement les britanniques, Lotus en tête avec sa formidable 22 ( n° 53, 54 et 65 ), qui imposèrent définitivement leur savoir-faire dans la discipline.


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