La Formule 2, apparue brièvement en 1952-53, revient définitivement à Pau en 1958. L'épreuve change également de date à cette époque, partagée entre les week-end de Pâques et de Pentecôte.

Après une transition hésitante, il s'avérera que la formule soit très bien adaptée au tracé palois, d'autant qu'à l'époque, les pilotes de F1 n'hésitaient pas à venir se frotter aux jeunes loups de la F2.

Des pilotes de légende tels que Jim Clark, 4 fois victorieux à Pau, Graham Hill, Jackie Stewart ou encore Jack Brabham, pilote et constructeur, venaient prendre leur revanche après un week-end de grand prix en Formule 1.

Cette période verra aussi le renouveau du sport automobile français, l'arrivée de Matra Sport, et de pilotes comme Jean Pierre Beltoise, Henri Pescarolo, Jonny Servoz-Gavin ou le très regretté François Cevert.

La montée en puissance des voitures, l'apparition des ailerons et de la publicité sur le flanc des monoplaces, tout cela marquera un vrai tournant à la fin des années 60 et la fin d'une époque, celle des Gentlemen Drivers.