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Les précurseurs



1930 - 1939




La première édition du Grand Prix de Pau au coeur de la cité béarnaise a lieu en février 1933 sous une neige abondante. Une première édition avait bien eu lieu en 1930, mais sur un tracé de 16 km dans la campagne environnante. Le circuit ne prendra la forme qu'on lui connaît aujourd'hui qu'en 1935 avec le contournement du Parc Beaumont et le passage par la Statue Foch.

Dès le départ, l'épreuve dominée par Bugatti et les voitures italiennes connaîtra un engouement rapide du public, sûrement dû à la proximité des voitures et du circuit. Tous les grandes figures de l'époque s'affronterons sur ce tracé en ville, les Wimille, Etancelin, Nuvolari, Sommer, Dreyfus, etc...

Les années 1938 et 1939 se dérouleront dans un contexte particulier : la montée du nazisme en Europe. Elles verront l'arrivée en force des équipes allemandes dans des voitures de plus en plus puissantes et performantes.


L'Histoire du Grand Prix de Pau
Historique de l'épreuve